唐宋国家与乡村社会（修订版）

大明王朝建立的前77天，朱元璋北伐元朝残余势力，太子朱标留守首都南京应天府。殊不知此时的南京，暗流正在涌动。以天下大旱为背景、李善长侄子李彬贪污被抓为导火索，一场围绕着朱元璋、李善长、胡惟庸、刘伯温四人的暗战打响，诸党派在这件事上展开了艰辛复杂的角力。在驱破胡虏、消弭天灾、肃清纲纪等三大难题猝然齐袭而至之际，四人各自展现出他们的刚正、权谋、凶狠一面，一件小事骤然成了大明朝建立之初的最大案件。到底是

本书是清史学者辛格非关于清史、边疆史地、满学等9篇论文的结集。内容由三部分组成。第一部分是作者的硕士论文《清代蒙古旗人史地学探究》，文章对蒙古旗人如博明、法式善、和瑛、松筠、崇彝、延清等史地研究的代表性成果、学术背景、阶段性发展及特点作了系统考察。第二部分是作者关于清史研究的7篇文章，包括《调和儒家文化与西方文化的尝试》《没写入书中的历史——毓旗口述》《清朝皇帝大婚与文化交流融合》《清代帝后谥号与

本书是以2018年第十四届中国辽金契丹女真史学术研讨会暨中国·绥滨首届完颜家族起源问题研讨会提交的90余篇论文为基础精选出来的。全书共分两个部分：辽契丹史学研究、金女真史学研究。内容涉及辽金政治、经济、文化、地理、社会、民族古文字等诸方面，比较全面反映了辽金史研究的一般状况和动态，也代表了现今辽金史研究的水平。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

东丹国是辽太祖灭渤海国后建立的一个地方政权，为辽之藩属国，立国57年后废之。以往学界对东丹国的研究一向比较薄弱，亦不系统。撰写东丹国史是一种新的尝试，也是前辇学者从未触及的课题，这本《东丹史》属拓荒之作。本书的内容涉及到东丹国的政治、经济、文化、民俗及重要的历史人物等。在东丹国号、贵族大氏姓氏、国民南迁时间、官制、东丹国罢废时间等问题的研究方面都得出了与以往研究不同的看法和观点。另外还就东丹国民流

《世界近现代史研究》是教育部人文社科研究重点基地南开大学世界近现代史研究中心主办的学术年刊，面向国内高校和研究机构，为促进和推动国内世界近现代史研究而提供的一个学术交流的园地，辟有史学理论研究、全球史研究、国际关系史、地区国别史、博士生论坛、争鸣、书评、史学资料、研究综述等栏目，对于推动中国的世界近现代史研究具有重要的学术价值。

中国社会科学院近代史研究所每年召开一次青年学术研讨会，并将与会者提交的论文集结出版，自2000年至今连续出版，可谓近代史所青年学者成长的一个记录。本书系2015年卷，内容涉及整个中国近代史的研究领域，是近代史所研究所青年学者一段时间的研究成果展现。

中国人一直将春秋五霸挂在嘴边，但这些霸主到底给中国人带来了什么？这个问题一直没有得到解答。齐桓公春秋称霸历无疑是一场生动的教学——这是一个大国争霸的时代，其政治格局一如当今，各大国都在为霸权而不懈努力，经济、军事、文化、道德、制度，哪个才是大国崛起的关键？霸主齐桓公会诠释“霸主”的含义，为我们上趣味横生的一课。本书书写了春秋第一位霸主齐桓公的一生，看他如何夺得君位、重用管仲、励精图治、尊王攘夷、九

三国，一个英雄辈出、战争不断、烽烟四起的时代。三国，一个智计并出、连横博弈、合合分分的时代。这是一部宏观全景的历史读物，这是一部权威专业的历史读物，这是一部见解独到的历史读物，这是一部生动有趣的历史读物。南门太守耗费30多年时间遍查史籍、分析史实，亲访百余处三国遗址遗迹，用正史的笔触、全史的概念，几易其稿，撰写的皇皇巨作，为读者讲述三国的历史真相！本书从东汉末年开始写起，包括宦官乱权、何进被杀、董