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俄罗斯苏-30“侧卫C”战斗机
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苏-30剖视图
![](https://epubservercos.yuewen.com/93FEEF/17035793805334606/epubprivate/OEBPS/Images/figure03_p056_1.jpg?sign=1739546743-gE6XNDBWboQGZfKAqALgPxZQYk3SoD2a-0-daf7fe02f8550346141b208b6906eef7)
概况
苏-30战斗机是俄罗斯针对美国F-15战斗机研制的一款多用途重型战斗轰炸机,具有超低空持续飞行能力、极强的防护能力和出色的隐身性能,在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务,其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。
优点
苏-30采用“纵列三翼面”气动布局,机体结构与苏-27UB教练机相同。该机在研制时采用了整体气动布局,即飞机的机身和机翼构成统一的翼型升力体,从而保证了飞机在机动中有较高的气动性能和升力系数,在跨音速和超音速飞行时的波阻最低。这种从机身到机翼平缓过渡的布局还使飞机内部空间得到最合理的使用,如增加油箱等。机体广泛采用了钛合金。机翼有自动偏转的缝翼前缘,前线后掠角41°。
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苏-30进行巡航飞行
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苏-30三视图
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研发历史
1986年,苏霍伊设计局展开苏-27PU远程拦截研发案,试验机于1987年7月6日首飞。1991年,苏-27PU获得新的编号——苏-30 。1992年,第一架生产型苏-30完成首飞。1996年,苏-30开始进入空中服役。
性能解析
苏-30为双发双座设计,外形与苏-27非常相似。苏-30的油箱容量较大,不仅具有远航程的特性,而且还具备空中加油能力。该机具有超低空持续飞行能力、极强的防护能力和出色的隐身性能,在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务,其中包括在敌方纵深执行战斗任务。该机能够承担全范围的战术打击任务,包括夺取空中优势、防空作战、空中巡逻及护航、压制敌方防空系统、空中拦截、近距离空中支援以及对海攻击等。此外,苏-30还具备空中早期预警、指挥和调控己方机群进行联合空中攻击的能力。